ALFA ROMEO AL BREMEN CLASSIC MOTORSHOW

ALFA ROMEO AL BREMEN CLASSIC MOTORSHOW

La mostra speciale “Die 70er: Einfach keil”, dedicata alle linee rivoluzionarie in voga negli anni Settanta, è l’evento clou del Bremen Classic Motorshow andato in scena dal 5 al 7 febbraio, che ha aperto la stagione delle auto d’epoca.

Insieme alla Lancia Stratos, alla Maserati Khamsin e alla Lamborghini Countach, una delle stelle dell’esposizione è stata l’Alfa Romeo Caimano, concept car realizzata nel 1971 dall’Italdesign su incarico del marchio del biscione. Questo esemplare unico oggi fa parte della collezione del Museo Storico Alfa Romeo “La macchina del tempo” di Arese (Milano). È basato sull’Alfasud e nel 1971 fu presentato al Salone dell’Automobile di Torino a un pubblico che rimase stupefatto dalle linee della vettura.
L’incarico per la progettazione della Caimano fu accompagnato dalla richiesta di creare un’auto senza alcuna possibilità di reale utilizzo.

Italdesign disegnò sul telaio dell’Alfasud, accorciato di 20 centimetri, una carrozzeria che sembra provenire da un romanzo di fantascienza. L’abitacolo a due posti è chiuso da una cupola di vetro che rende l’aspetto della vettura simile a una navicella spaziale e che si apre ruotando in avanti. Il montante anteriore viene così totalmente eliminato, mentre quello centrale e quello posteriore formano un roll-bar dietro l’abitacolo.

NUOVA FIAT 124 SPIDER: AL VIA GLI ORDINI

NUOVA FIAT 124 SPIDER: AL VIA GLI ORDINI

Da oggi, puoi ordinare la Nuova Fiat 124 Spider.

La vettura porta il nome dell’antesignana, presentata a Torino nel 1966, e ne raccoglie il testimone a distanza di cinquant’anni.
Per celebrare questa ricorrenza è stata creata un’edizione limitata “Anniversary”, in livrea “Rosso Passione” prodotta in 124 esemplari. Completano la gamma gli allestimenti “124 Spider” e “Lusso”.
Lo sviluppo della nuova Fiat 124 Spider ha seguito una strategia ben precisa, con una particolare attenzione all’esperienza di guida.

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WINTER MARATHON 2016

WINTER MARATHON 2016

La tradizionale passerella in Piazza Righi a Madonna di Campiglio ha sancito la vittoria di Franco Spagnoli e Giuseppe Parisi che, a bordo della loro Fiat 508 S del 1932, si sono aggiudicati il Trofeo UBI Banco di Brescia alla 28^ edizione della Winter Marathon. Un’edizione ricca di novità a partire dal percorso rinnovato per oltre il 50%, decisione dovuta soprattutto alle scarse precipitazioni nevose e alle temperature molto rigide (che hanno toccato addirittura i -10°C sul Passo Pordoi).

Completano il podio la Volvo PV544 del 1965 di Antonino Margiotta e Bruno Perno e la Fiat 508 C del 1938 di padre e figlio Di Pietra, capaci di migliorare il 5° posto del 2015. La maggior parte delle 118 vetture regolarmente verificate e partite da Madonna di Campiglio ha fatto ritorno alle prime ore della mattina, a testimonianza di un’edizione che non ha avuto intoppi o problematiche di grave entità. Ritiro a sorpresa per Giuliano Canè, sei volte vincitore della Winter Marathon e fra i favoriti di questa edizione, che ha abbandonato la corsa per problemi alla strumentazione di bordo.

Lo spettacolo della Winter Marathon è poi ripreso nel pomeriggio di sabato con la diretta in streaming dei due trofei speciali sul lago ghiacciato. Il primo, riservato alle vetture anteguerra (Trofeo MA-FRA), è stato vinto da Giuseppe e Francesco Di Pietra su Fiat 508 C del 1938, mentre il secondo, dedicato ai primi 32 classificati della Winter Marathon 2016 (Trofeo TAG Heuer), ha visto il successo di Fontanella-Malta che, sulla loro Porsche 356 A Coupé del 1955, hanno battuto in finale padre e figlio Zanasi su Volvo P1800 del 1961; al terzo posto Scarabelli-Adorni su Lancia Fulvia Coupé 1.3 del 1968.

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